Pourquoi Le Public N 'Est - Il Pas D' Accord?

Depuis le 9 octobre à 0 heuresCommission de développement et de modernisationDécide que le prix de l 'essence et du diesel sera réduit de 300 yuan par tonne.C 'est la première fois depuis cette année que les prix de l' essence et du diesel ont baissé.Le Directeur de la Division des prix du Comité pour le développement et la réforme de la Commission, Cao Changqing, a déclaré qu 'il n' y avait pas de contestation publique quant à la hausse ou à la baisse des prix intérieurs du pétrole.

Le prix du pétrole.LégerEn public.EspérerIl y a eu une surprise.L 'espoir est que les cours internationaux du pétrole augmentent.Ascension et chuteLes prix du pétrole brut à terme à New York sont tombés de 110 dollars à 75,67 dollars le baril lors de la dernière révision des prix, et la baisse des prix du pétrole brut intérieur est apparemment tardive.FlambéeIl ne semble pas que les conditions limites de la réduction des prix des produits pétroliers finis aient été remplies.

Il convient de reconnaître que la révision des prix du pétrole par la Commission, quoique modeste, a répondu à l 'appel lancé par le public en faveur d' une révision à la baisse des prix du pétrole et n 'a pas suivi de près le mécanisme actuel de fixation des prix des produits finis.Malheureusement, au lieu de s' en faire l 'écho, l' opinion publique continue de s' interroger vivement sur le fait que les prix des produits pétroliers finis « augmentent beaucoup moins » et « baissent lentement ».Il ne s' agit pas d 'un mensonge.

Où est le problème?Dans le mécanisme actuel de fixation des prix du pétrole brut.En résumé, il y a au moins trois problèmes: premièrement, le mécanisme d 'ajustement des prix « pendant 22 jours ouvrables consécutifs » a pris beaucoup de retard dans la réaction à l' évolution des prix internationaux du pétrole brut, alors que le risque d 'une hausse continue des prix internationaux du pétrole pendant 22 jours est beaucoup plus élevé que la baisse consécutive de 22 jours et que le public est pratiquement privé de son droit d' acheter du pétrole bon marché dans le cadre d 'un cycle court de réduction des prix du pétrole.Deuxièmement, le système de suivi des mécanismes nationaux de fixation des prix du pétrole brut excluant New York est manifestement insuffisant pour faire face à ce que l 'on appelle les variations des prix internationaux du pétrole, qui suscitent le plus d' intérêt dans les médias nationaux et dans le grand public, d 'où une interprétation différente de La notion de « prix internationaux » par le public et par les autorités chargées de la fixation des prix.Troisièmement, il est manifestement injuste que le taux de change du renminbi par rapport au dollar des États - Unis augmente et que le pouvoir d 'achat du renminbi sur les marchés internationaux ne cesse de croître, ce qui exclut totalement les gains de prix résultant des fluctuations des taux de change du renminbi.

Bien entendu, outre les mécanismes de fixation des prix des produits finis, le public a un fort sentiment de « hausse plus ou moins forte » et de « lenteur de la hausse » qui sont également liés au monopole absolu de « deux barils d 'huile ».Les deux barils d 'huile sont parfaitement capables d' amortir les fluctuations des cours internationaux du pétrole alors que les importations de pétrole brut à bas prix sont peu nombreuses, mais ne sont pas disposés à permettre à la population de tirer le meilleur parti des failles du mécanisme de fixation des prix.Lorsque les prix internationaux du pétrole baissent, de nombreuses stations - service privées peuvent synchroniser la promotion de la réduction des prix, mais les stations - service « deux barils » sont toujours les plus élevées, et la pétrochimie ne diminue jamais les prix de l 'intérieur, même à Hong Kong.Dans ce contexte, la Commission doit évaluer les améliorations à apporter au mécanisme actuel de tarification des produits finis et, en particulier, rompre le monopole des « deux barils » exploités par les stations - service, afin que le marché concurrentiel des stations - service soit plus avantageux pour les consommateurs.