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방울방울의 또 한 장의 전쟁: 큰 데이터가 어떻게 상업의 변화를 실현합니까?

2016/9/9 9:58:00 134

방울알리바바지급보텐센트

적적적 출시자 정비가 있다

아리바바

8년 동안 알리바바의 성공에 숙달한 길은 호연매매에서 정보의 대칭을 해결한 문제다.

이동 인터넷이 끊임없이 전복되고 또 하나의 수직 업종을 바꾸는 배경 아래, 절차는 출행의 통증을 예민하게 맡았다. 즉 승객이 차난과 운전기사가 어려운 이중 어려움을 겪고 있다.

2012년

지급 보물

부사장의 직위 사퇴 창업, 적적적적출차를 세우고 나중에는 적적적적적역으로 이름을 올렸다.

2016년 8월 18일'재벌 '잡지는'2016년 50개 세계를 바꾸는 회사' 차트를 발표했다.

적적적행은 올해 유일하게 합격한 중국 내지회사로 30위였다.

4년 만에 중국 최대의 인터넷 플랫폼이 되고, 코스비는 국내에서 가장 젊은 유니콘 기업 CEO 로 빠르게 성장했다.

좌중 텐센트, 우방아리, 호주머니 안에는 40억 달러에 가까운 현금이 있지만, 영리 패턴은 아직 명확하지 않은 위기감, 주변 상대 호시탐탐탐탐탐탐 경쟁환경, 망약차 신규 정책 등은 확실치 않아 그의 적적적적한 첫 전쟁은 아직 끝나지 않았다.

자본의 길

방울방울이 그 때를 만났다고 할 수 있다.

2013년부터 스마트폰의 보급, 이동 지급의 대범위, 4G 네트워크의 전면적인 점포를 설치해 적적적적적적적적적적적적히 하늘의 땅을 제공했다.

자본은 이제야 벌떼처럼 몰려왔다.

뚝뚝 떨어지는 2012년 6월에는 천사 투자자 왕강의 70만과 자신의 10만 개업에 나섰고 9월 9일 적적적적거리로 승차했다.

두 달 후, 적적적사 장부에 만 만 원만 남았다.

이후 20대 VC 기구를 본 뒤 모두 거절당했다.

지난 2012년 12월까지 주나호는 웨이보에서 약 약 보름 차원을 만나 30분 만에 A 륜융자를 타결했고, 엔비는 김샤강에 300만 달러를 창출했다.

주일호는 언론 인터뷰를 할 때 2010년 로컬 진출을 잘 했다고 말했다.

방울이 떨어지기 전에 주일호는 선착순과 스탠바이를 접촉한 뒤 투자의 의향을 갖고 있지만, 최선을 다해 조사한 뒤 주일호는 포기했다.

거부는 당시 운전자의 스마트폰 보급률이 낮았기 때문에 택시 팀을 흔들고 인터넷 사유도 줄일호가 퇴당을 시켰다.

당시 남방 도시 항주, 진위성 또한 부화한 종목으로 나중 빠른 택시였다.

방울방울 발전 과정에서 주일호는 줄곧 한쪽 편에 서서 적적적한 박수를 치며 구체적인 일에 참여하지 않았다.

유일하게 정비에게 요구하는 유일한 일은 그가 텐센트를 받는 돈을 강요하는 것이다.

당시 정비와 왕강은 망설였다.

한 원인은 정비와 왕강은 원래 알리바바의 직원이었고 텐센트의 투자는 분명 심리적 장애가 있을 것이고, 당시에는 비자금 융자 단계가 있었고, 그들은 너무 일찍 전략 투자를 받아들이고 싶지 않다는 점이다.

그러나 당시의 형세는 이미 주저하지 않고 인터넷의 3대 거두 BAT 는 시장에 진출하고 싶어했다.

텐센트 대외는 수출 분야에서 한 회사를 투자해야 한다고 밝혔고, 가장 희망은 적적적적적이다.

한편 텐센트마이크로의 입구 역량은 이미 충분히 드러났고, 한편 알리는 항저우에서 빠른 택시를 지원했다.

만약 텐센트가 어쩔 수 없이 스럭을 지원할 수 있다면, 이것은 방울방울이 베이징 시장에서 자전거를 흔들고, 상해, 항저우에서 빨리 택시를 타야 하는 것은 매우 힘든 두 선작전이다.

권력 아래, 텐센트를 도입하는 전략 투자가 베이징 시장을 안정시키는 것은 당시 코스의 유일한 선택이다.

2013년 4월, 적적적출차로 텐센트의 B 륜투자를 받아 텐센트그룹 1500만 달러의 투자를 받았다.

그러나 일이 순조롭게 진행되는 것은 아니다.

적적한 C 휠 융자 이상은 어렵고, 알리는 직접 적적적적화 융자를 저지하고, 상대 알리에게 출시한 지분을 그들에게 투자하지 말라고 약속했다.

그동안 겪었던 경험이 여러 차례 "몇 번 떨어지면 죽을 뻔 했다"고 언급했다.

2013년 말 중신산업 기금령이 적발되는 C 륜융자를 투입했다.

이와 함께 알리의 도움으로 빨리 C 륜융자를 받았다.

2014년 2월 양측은 3개월간 보조 대전을 시작했다.

2014년 7월까지 류청의 가입은 적발적인 융자 환경을 완전히 바꿨다.

류전지의 딸, 전 고성고관으로 내부 말로는 "류청은 이 업계에 관심 있는 투자펀드를 모두 끌어올 수 있다"고 말했다.

이로써 한 업종의 거두로서의 모습이 드러나기 시작했다.

화전 모드 아래 잔혹한 전장

배후에는 자본의 지지가 있고, 밀착적으로 포위된 방식을 죽이는 것은 단순하고 거칠어 보이지만, 이는 여전히 초연 4기 전쟁이다.

그리고 이 전쟁은 인터넷 역사상 가장 잔혹한 것이다.

허둥지둥 차를 휘두르고 베이징 시장을 내려갔다면 상하이 경주마에 가서 대황벌을 없애고, 모두 작은 싸움을 벌이고, 그렇게 빠른 놈과 싸우는 것은 진칼과 총이다.

2014년 1월, 적적적화 보조 대전, 뒤에는 위신과 지급보의'지급 결전'이다.

2주 동안 주문량이 50배 올라 40대의 서버가 버틸 수 없었다.

방울 CTO 장박은 일정 차원에 도움을 요청하며, 코스 차원은 밤새 전화 마화템, 말은 텐센트에서 정예 기술부대를 조율하고, 밤새 1000대의 서버를 준비했다.

장쑤 성

치열한 혈병으로 중국의 택시 시장을 육성했다.

적적한 승객 가입자는 2000만에서 1억으로 급증하고, 보조 봉급을 받을 때, 적정 빠른 시장 점유율은 총 98%에 달했다. 그 중 적정이 6할로 떨어졌다.

이번 전투도 훗날의 합병을 위해 주도 자리를 차지했다.

류청의 도움으로 2014년 말 적적적융자 7억 달러다.

이후 8억 달러의 융자를 빨리 선포하다.

이 출행 영역의 남북대전이 얼마나 더 지속되는지 모두가 모른다. 적적적적적과 빠른 전투에서 수십억 위안을 태우고, 시장 점유율이 다가와 누구도 상대를 소멸할 수 없다.

이때 바이두연합 우보가 옆에서 호시탐 노리고 있다.

적적적화 DRW 융자 중 러시아의 거물 DST 투자는 6000만 달러다.

DST 창시자 유리 밀나는 적적지를 방문하는 과정에서 엔비에게 우월한 걸음으로 다가왔고, 활명과 빠른 합병 방법밖에 없다.

절차는 투자자의 건의를 청취하기로 결정했고 류칭과 발렌타인데이 프로젝트로 대호를 작성했다.

협상은 모두 22일간 진행되었다.

2015년 2월 14일, 방울방울방울 통합 선언.

시장 점유율이 우수한 적적적출팀은 합병 후 새로운 회사를 주도하며 빠른 고위층이 퇴진했다.

또 의외로 수확한 것은 빠른 보조금 전쟁이 끝난 뒤 나머지 30여 개의 상대도 사라졌다는 것이다.

방울방울, 알리바바

활용단어참조

두 큰 거두들이 대부분 시장 점유율과 우보 정면 일전을 차지하고 있다.

이 때의 적발은 60억 달러로 추정되며, 새로운 상대가 500억 달러를 평가했다.

우보 배후에는 엔보와 같이 싸우는 창시자 트라비스 카라닉이다.

중국의 가격 인하 정책은 매우 과감하고 30% 의 가격을 낮추어 사용자가 급속히 증가하고 있다.

방울과 빠른 합병의 중요한 고비에서 우보로 한 발자국이 큰 수작이다.

방울방울이 신속하게 늑대 토템 그룹에 상선 급행 업무 대응을 실시하였다.

중국에서 1년 넘게 뛰어 중국 에서 우보 는 이미 20억 달러 를 넘어 우보 는 중국 의 늪 에 빠진 것 같다.

적적향과 우보가 공동의 투자자들의 추진 아래 적적적방울과 우보 중국이 화전 정지를 선언하고 합병 후 추정치가 350억 달러에 이른다.

그들은 공동의 투자자가 있는 베레드, 고고자본, 호랑이 펀드, 중국 생신.

디테일 창시자 엔지니어는 글로벌 이사회에 뛰어들고 우보 창시자 TK 도 적적적적적적적적적한 이사회에 가입한다.

대세를 따르다 —경제를 나누다

적적적적령의 영리 패턴과 인재 비축은 줄곧 외계에 치명적이었지만 적적적적적적적적적적한 수출 시장 패주의 지위는 좀처럼 뒤떨어질 수 없다.

왕약차가 나타나기 전에 택시업계는 기름소금이 들어가지 않는다.

철통 같은 업계가 어떻게 쉽게 재건될 수 있겠는가?

방울방울이 시작되기 시작했을 때, 일정이 너무 시달리고 있는데, 직업 기사만 조절하면, 절정기는 차라고 부르지 못하고, 베이징대학을 방문한 주치인 교수가 있다.

주요인은 이것이 전형적인 경제학 문제로 ‘ 조석의 수요 경제학 ’ 이라고 한다.

이와 같은 문제는 춘운과 황금주 관광, 조석처럼, 사용자 수요가 일파일파로 치솟고 있다.

주 인 제공: 유일한 해법 은 '공유 경제' 이다. 사회 의 한가한 자원 을 통합 해 시장 의 조수 를 자연스럽게 조정 했 다.

뒤이어 많은 아르바이트 기사를 끌어들기 시작했다.

미국에서 중국까지 전 세계는 경제를 공유하는 열풍을 검토하고 있다.

공유경제는 개인과 상업에 거대한 변천을 가져다 공유 이념으로 인류의 최대 위기, 기후 온난화, 수원이 적해지고, 음식은 더 이상 안전해지지 않는다는 문제를 제기했다.

전통 상업 논리에 공급 관계의 해결은 주로 생산력의 부단히 높아진다.

그러나 제3차 공업혁명 이후 특히 230년 가까이 재래 생산에 의존해 수급갈등을 해결하는 방법이 점차 실효되고 있기 때문이다. 사람들이 직면한 주요 문제는 더 이상 생산능이 부족한 것이 아니라 자원분배의 불균형이다.

그러나 인간의 공유를 통해 과잉 생산을 최대한의 균형을 이루고 새로운 가치를 실현할 수 있다.

디테일이'2016년 50개 세계를 바꾸는 회사'로 선정된 재부지의 핵심 평가는 중국 철승업계 유니콘, 오염위기에 저항하는 데 도움이 된다.

중국 위험 연무에서 자동차 배출은 3분의 1을 차지했다.

적적적적량에 따르면, 그 철차, 순풍차 등 업무로 지난해 국내차 100만건을 줄여 5억리터의 휘발유를 절약하고 1355만톤의 탄소 배출을 줄이는 것은 다양한 11억 3000만 그루의 나무의 생태보상량에 해당한다.

경제의 탄생을 공유하는 역사적 근원은 평범하지 않은 미래가 있을 것이다.

시대적 발전에 적응하는 새로운 경제 모델이자 미래의 가장 중요한 경제 모드 중 하나다.

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각축의 대데이터 적적적한 제2차 전쟁

상의상에서 감정만 이야기하는 것은 수치스러운 일이다.

데이터 혁명의 도래를 부인하는 사람은 없다. 특히 인터넷업계에 있다.

마운은 큰 데이터를 전략적인 방향으로 삼고, 이언홍은 미래를 계획하고, 지난 2년 동안 대량의 자본이 일부 신형 데이터 공구회사에 열중하고 있다.

방울방울의 본질은 데이터 정렬에 맞는 스마트 시스템이다. 스마트한 교통 대형 데이터 엔진을 통해 큰 데이터와 깊이 배울 수 있는 인공신경 네트워크를 끊임없이 통한다.

중국 전체가 세계에서 가장 빨리 발전하는 인터넷 회사가 되었으며, 중국 왕약 전용차 시장의 88% 이상 점유율과 99% 이상의 인터넷 택시 시장 점유율을 차지하고 있다.

가입자가 3억을 넘어 기사가 1400만 명을 넘어 매일 주문량이 1300만 명을 넘어섰다.

적적향 플랫폼에서 매일 50TB 데이터가 발생한다 (5만 편의 영화)가 90억 뷰를 넘는 경로 계획 횟수.

한편, 이 거대한 주문량의 배후에는 적적적방울 수출이 뛰어난 대수치 계산 능력이다. 예를 들면, 어떻게 정보를 지역 내 운전사, 누가 우선적으로 주문을 받으면 큰 데이터의 지지가 필요합니다. 다른 면에서는 그 큰 데이터량을 근거로 적적적적적적적적적적적적적적적적적적적적정량을 발굴할 수 있습니다.

여기에서 한 가지 예를 들고 싶다. 미국 동영상 사이트 네티플렉스가 히트드라마 ‘지표집 ’에 투자해 국내 시청자들에게 알려져, 그 히트요소는 2900만 사용자 관람습관에 따른 큰 데이터가 인터넷의 종사자들에게 따랐다.

이는 투기작인지 아닌지 네티플렉스는 2006년부터 백만 달러의 대상을 내놓았고 누구든 그 추천 알고리즘을 최적화하면 100만 달러를 받을 수 있다.

2009년 이 상금은 7명 개발팀에 의해 탈락되었다.

이 산법에 따르면 회원들이 개인 명세서를 작성하고 시스템의 추천을 받은 뒤 많은 인기 영화들이 잇달아 차트에 올랐다.

회사의 영화 자원 원가 측면에서 고려해 보면, 인기 영화의 원가가 일반적으로 높고, 만약 Netflix 회사가 영화 임대 중 인기 영화의 비율을 늘릴 수 있다면 자연히 자신의 이익 능력을 높일 수 있다.

이에 따라 네티플릭스는 두 번째 백만 달러의 현상상을 즉각 내놓았다.

또박또박 이렇게 했다.

지난 5월'디테치 산법대회대회'에서 10만 달러를 기록하며 인공지능과 기계학습으로 출행 분야에서 가장 도전적인 공급 예측 난제를 기록했다.

베이징 국가행정학원의 보고서에서 일정유는 인터넷 하반의 각축은 반드시 인공지능에 있을 것이다.

인공지능의 핵심은 산법, 대규모 운계와 해량 수치의 침전이다.

시장의 대부분의 점유율을 차지하는 데이터는 이미 거대한 데이터 금광으로 구성되어 인공지능의 레이아웃에서도 징과 밀고 있다.

2015년 5월, 적적적화 설립'기계학습연구원', 연구 항목은 기계 학습, 컴퓨터 시각, 인공지능, 데이터 발굴, 최적화 이론, 분산식 계산 등이 포함되어 있다.

현재 큰 데이터는 아직 자신의 직접적인 변현 능력을 발굴하지 않았지만, 미래에서는 데이터가 가장 가치 있는 자산이 될 것이며 자산부채표에 크게 진출할 것이다.

물론 대형 데이터의 의미는 회사와 사용자를 겨냥하는 것이 아니라 교통 체증 개선, 녹색 환경보호 촉진, 교통 전략 만들기 등 의미가 크다.

행진에서 착수하여 점차적으로 먹는 것과 거주하는 문제를 해결하고 이러한 소비시장의 규모는 크며, 마찬가지로 공간을 최적화하고 있다.

더 큰 공간은 이 데이터를 개방해 아이디어가 있는 사람을 발굴해 더 큰 가치를 만들어내는 데 있다.

이런 데이터 플랫폼에 근거하여 창업 플랫폼을 형성하는 것은 가능하다.

적적적방울 수출에 따르면 인터넷 출행 분야의 보조 대전은 그 조우의 첫 번째 대전, 해양 사용자 수취 후 어떻게 발굴 데이터를 통해 상업변현을 실현하는 것은 더 중요한 두 번째 전쟁이다.

첫 전쟁은 아직 끝나지 않았고, 두 번째 전쟁은 이미 시작되었다.

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